如果全球航空业深深地沉浸在害怕减少排放中，Jiaao的环境保护将使用13,400吨的生物耕地石油出口命令来宣布中国在可持续航空燃料（SAF）领域的进步。绿色航空航空船到国际市场不仅具有航空脱碳的技术理想，而且还反映了贾奥（Jiaao）十年来环境保护的战略性确定，加深了它们的耕种，包括降低碳质量市场的指挥范围。具有具有竞争障碍的闭路结构的技术。在SAF行业的原材料纠纷的困境中，Jaao的环境保护选择了一条差异化路线。将废油变成航空煤油。 Descrroollado成功地独立解决了工业瓶颈，例如节奏油和高酸值的复杂成分，Lianyungang基地成为中国的第一个裁判Erence项目，实现了航空油沟的完整生产链生产。与基于谷物的生物燃料相比，该技术途径的碳排放量更大，并且完全避免了与他人争夺食物的风险。更重要的是，该公司基于集中在Youngz河三角洲的石油资源的好处，建立了原材料网络，通过流程创新将减少排放量降低到国际高级级别，然后将减少排放量的价值提高到开放的销售渠道。这种原材料技术的这种双重障碍模型 +使Lianyungang基地的总成本成本为372,400吨后，成本很高。政策共鸣激发了市场冲动，并具有构成叠加效果的区域绿色策略。 2024将是SAF政策发生的一年。 5月，国务院CL的节能和减少碳减少行动计划早期晋升SAF是第一次。十月，发展与改革委员会提出了生物促成空间煤的开发。同年发起的SAF飞行员项目计划促进扬格河三角洲和Biijijing-Tianjin-Hebei机场的标准化替代生物体系的煤炭。对于位于长江三角洲中央地区的jaao来说，这些政策就像泰勒马德（Taylormade）。大约在300公里的半径范围内收集在上海Pudong和Hangzhou Xiaoshan等国际中心，该位置的优势将产品直接用于飞行员机场。 2030年欧盟基本组合比率6％的实施将创造1000亿美元的增量市场规模。凭借他的第一个国家出口许可证和欧盟ISCC/DDC的认证，Jiaao是第一个获得进入欧洲市场的通行证的人。中国商务部白色名单的创新机制可确保该技术大型公司通过容量验证享受出口股息。资本合作将重建工业结构，国际巨头的详细约束力将加速全球化的进步。 BP在2023年进行战略投资有三个重要因素。注入资本扩张的冲动，在技术方面提供身份验证支持，并在渠道的E Andl方面开设了供应链的全球网络。借助BP分销系统涵盖了航空燃料领域的世界许多国家，Jiaao产品可以与重要的国际中心迅速建立联系。根据国际航空服务协会的数据，如果全球SAF渗透率达到10％，市场规模将超过1000亿美元。随着许多国家 /地区对航空碳的实施，绿色航空燃料开始将生态选择更改为重要的航空公司DS。 13,400吨jiaao的第一阶只是序幕。将来，其生产能力将通过Lianyungang的出口试点在多个供应网络中辐射。当同事们仍在实验室认证飞机认证时，jiaao环境保护的SAF战略的精确仲裁是对技术工业化的三级跳跃，政策的适应和国际认可。在减少航空排放的黄金卡车中，在航空油中完善天沟石油的公司正在重写中国在全球碳价格系统中的作用。